躉船，為長方形平底無動力裝置的非自航船，通常固定在岸邊，作為靠泊、裝卸客貨的“浮船塢”。后來隨著時(shí)代的發(fā)展，也用于商業(yè)、娛樂和水上學(xué)校等?？赡懿簧偃藢O船的了解并不多，下面小編帶大家一起來了解它的歷史和發(fā)展吧！

  一、躉船的特點(diǎn)

　　早期躉船長度一般都是四五十米，甚至上百米。連底艙都有三四層，凸出海面十幾二十米?？胺Q水上“巨無霸”。船上倉儲、交易、生活設(shè)施齊全。這些躉船和海上的島嶼相互呼應(yīng)。躉船多用作上下船、貨物轉(zhuǎn)運(yùn)或過河的連接平臺。因?yàn)橥ǔ]有動力裝置，所以需要拖船或其他外力協(xié)助移動。專門用于貨物轉(zhuǎn)運(yùn)的駁船會配備起重臂，將貨物從無法靠岸的貨船上吊起，轉(zhuǎn)運(yùn)到碼頭。

  二、躉船的發(fā)展簡述

  1.清朝時(shí)期

  躉船創(chuàng)建于英國，命名為“storeship”(水倉)。鴉片戰(zhàn)爭前，外國不法商人曾利用駁船運(yùn)輸鴉片。

  清朝末期，上海開埠，吳淞口外駁船云集，成為商品貿(mào)易的中轉(zhuǎn)站。其他四個(gè)貿(mào)易港口，廣州，廈門，寧波和福州，也有駁船裝載毒品等不法商品在河口。

  2.辛亥革命時(shí)期

  辛亥革命后，躉船因其結(jié)構(gòu)簡單、體積龐大、成本低廉，特別適合水流平緩的粵江下游，融入粵江流域的浮動大都市區(qū)，充當(dāng)浮動碼頭、浮橋、酒船、餐廳、貨場等。

辛亥革命后期，數(shù)百艘商業(yè)駁船遍布粵江流域，在江門、佛山、肇慶等地均有發(fā)現(xiàn)。

  3.解放初期

 西江重鎮(zhèn)梧州，利用各種駁船和浮橋向廣闊的江面擴(kuò)張，開辟了一條繁華的“水城”，聞名全國。商業(yè)、貿(mào)易、市民衣食住行的中心都搬到了沿江的河堤和水面上，被稱為“小香港”。

  解放初期，在廣州粵江出現(xiàn)了利用舊躉船，改裝成的“水上學(xué)?！?其他在陸地上)。這些由舊躉船改造而成的學(xué)校每層都有兩三間教室，頂樓四面都有圍欄，還有一個(gè)圖書館和一個(gè)供孩子們活動的“船頂游樂場”。教室的屋頂是鐵皮，墻壁是薄鐵皮。這些水上學(xué)校?？吭诖窬劬拥?，方便學(xué)生就近上學(xué)。